Verkaufspreis (Stand: 12.10.2026)
Der Wechsel auf einen esterbasierten Kühlschmierstoff ist ein größerer Schritt als der Sprung zwischen zwei Semisynthetiken: anderes Grundöl, anderes Verhalten im Tank, anderer Pflegerhythmus — und ein Literpreis rund 61 % über UNI301. Das ist eine Entscheidung, die man testet und nicht annimmt.
Der 19-Liter-Kanister ist die Größe für diesen Test. Er ergibt bei 8 % rund 240 Liter fertige Emulsion — eine volle Tankfüllung an einer Maschine, lange genug gefahren, um zu hören, was die Leute an dieser Maschine dazu sagen. Genau deswegen steht Ester meistens überhaupt zur Debatte.
EASYCUT VEG001, dasselbe Medium wie im Fass: wassermischbarer Kühlschmierstoff auf pflanzlicher Esterbasis, biologisch abbaubar, borfrei, hergestellt in Deutschland. Die Konzentration wird mit dem Refraktometer eingestellt, mit dem produktspezifischen Faktor aus dem Datenblatt. Vollständig beschrieben auf der Seite Fass 208 l.
Fällt die Antwort positiv aus, kostet das Fass mit 208 l rund 17 % weniger je Liter — auf diesem Preisniveau die größte Ersparnis, die das Produkt bietet — und der IBC mit 1022 l passt zur zentralen Versorgung.
Fällt sie negativ aus, ist auch das ein brauchbares Ergebnis: die semisynthetische Reihe deckt dieselben Werkstoffe zu einem Bruchteil der Kosten ab. UNI301 für ein gemischtes Programm, PRO302, wenn Aluminium führt, BASE201 für Guss und Stahl.
